齿轮油泵的困油现象
时间:2019-10-09 来源:http://www.cskltby.com
葫芦岛水泵厂表示,为了使齿轮油泵连续供油,齿轮重叠系数必须大于1,以便使一对齿在即将脱离啮合之前就开始啮合。在两对齿同时进入网格的同时,一部分机油会残留在两对齿所包围的空间中。随着齿轮旋转,该空间量逐渐减小,直到两个啮合点位于节点两侧的对称位置。由于液体的可压缩性小,当减小封闭空间的体积时,被困的油被挤压,压力急剧上升,并且油将从所有可能的泄漏间隙中被强制挤出,从而使齿轮和轴承直径较大。香梨齿轮继续旋转,封闭空间的体积逐渐增加,直到达到最大位置。当封闭空间的体积增加时,将产生部分真空以分离溶解在油中的空气,并且油也会蒸发和汽化,从而导致流量不均或压力脉动,从而产生很大的噪音。葫芦岛水泵厂解释这种现象称为“困油现象”。
为了消除残留的油现象,葫芦岛水泵厂建议在端盖上开了一个卸载槽。卸料槽的尺寸应确保所收集的油腔在到达最小位置之前与油压腔连通,并在经过最小位置之后与吸油腔连通。但是,尺寸不能太小,否则压力油腔和吸油腔连通会导致泄漏,从而降低容积效率。